近年来，中小学生骑自行车要持证上岗，屡有耳闻。上海卢湾区早在2006年，为了保证学生骑车安全，就对一学校的学生进行骑车现场测试，通过考试的学生将得到"中学生骑车安全培训合格证"。同年，山东枣庄的君山小学和浙江兰溪市孟湖中心小学都先后要求，学生如果要骑自行车上学，必须先申领"驾驶证"，通过"上车"和"理论"两种考试后才能骑上自行车。2008年9月1日，南京市教育局和南京市交管局也规定南京所有中学的入学新生，如需骑自行车上下学的话，必须通过考试，领取"驾照"后才能上路。 中小学生骑自行车上路需要考取"驾照"，社会上各方观点看法不一，有人认为这是好事，有利于培养学生的交通安全意识，有人则认为没有必要，骑个自行车无须如此郑重其事。笔者认为，目前城市交通状况日益复杂，各种车辆在并不宽阔的道路上并驾齐驱，中小学生骑着自行车穿插其间，有时简直就像玩杂技，确实让人捏一把汗。在这种情况下，让骑自行车上学的中小学生，参加骑车技能的考核，过"五关"，不仅可以掌握和提高必备骑车技能，还能掌握必要的交通安全知识，用知识守护生命。

　　在中小学生的日常交通安全上，卢湾区不是流于形式的一考了之，而是从实际出发，在"交通认知"、"辨别是非"、"骑车技能"、"自我保护"和"骑车礼仪"等方面下功夫，综合考查，增加交通安全知识，减少交通安全隐患，防患于未然，规避交通风险。因此笔者认为，学生骑自行车要考"驾照"决不是什么一时冲动之举，也决非是为标新立异而做的惊世骇俗之举，而是从国情出发的合理、合法之举，值得各地借鉴与推广。

　　如今，随着社会的发展，自己独自骑车上学的学生越来越多，但由于交通状况的日益复杂，对于众多学生骑车族来说，面临着如何规避交通风险，加强自我保护，守护生命的难题。近年来，有关中小学生骑车上学发生交通事故的新闻屡屡见诸报端，有的命丧车轮下，有的致伤致残，现在独生子女居多，一旦发生意外，给学生及其家庭都会带来无穷的痛苦甚至是灭顶之灾。因此，笔者以为，上海卢湾区实行的七年级以上学生骑车上学先考"驾照"的做法非常好，对于培养学生的交通安全意识，提高适应当前复杂交通环境的能力，具有积极的推动作用，希望他们能一直坚持下去并希望这种利国利民的举措能在全国遍地生根、开花、结果。

        来源:大河网 蔡正兵